Costruiamo il tuo simulatore.
Non lo rivendiamo.
Formula Speed è costruttore: l’alluminio lo taglia, lo piega e lo curva in officina, a Pesaro.
Su misura, come un’auto in concessionaria.
Un pezzo alla volta.
Dal 2017, per piloti, aziende e collezionisti che non si accontentano dello standard.
Adesso tocca al tuo.
Non compri un simulatore. Lo componi.
Come una vettura in concessionaria, ogni Formula Speed nasce da una base e si costruisce aggiungendo quello che serve a te: schermi, attuatori, materiali, configurazione statica o dinamica.
Nessun catalogo chiuso, nessun intermediario tra te e chi lo costruisce davvero.
Da una scocca nuda alla tua.
Il prezzo cresce o scende con quello che aggiungi. Nessun pacchetto chiuso, come per un’auto in concessionaria.
Si parte da
Scocca tagliata al laser, piegata sulla lineup aerodinamica di una decade precisa.
Si aggiunge
Configurazione statica o dinamica
Uno o tre schermi
Materiali e finiture
Epoca aerodinamica
Ogni voce sposta il preventivo. Le combinazioni si scelgono insieme, non a catalogo.
Ottieni
Un pezzo che non esiste in nessun’altra casa, perché è stato costruito per la tua.
Tre modi di salirci sopra.
Stessa officina, stesso processo, tre ragioni diverse per volerlo. Scegli la porta che ti somiglia.
Piloti
Per chi si allena per la pista, non per il salotto.
Dilettante o professionista, in pista arrivi più pronto se ti alleni su un simulatore costruito come una vettura vera.
Scopri la pagina Piloti →
Aziende & Eventi
Per chi vuole un’esperienza che porta risultati, non solo scenografia.
Traffico misurabile verso uno stand, permanenza più lunga, il tuo brand addosso a chi esce.
Scopri Aziende & Eventi →
Privati
Per chi in casa vuole qualcosa che nessun altro ha.
Un pezzo che non esiste in nessun’altra casa, costruito sulla stanza in cui andrà.
Scopri la pagina Privati →Cinque decadi, ricostruite una per una.
Dal momento in cui l’aerodinamica è entrata nella progettazione delle monoposto a oggi, abbiamo studiato e ricostruito le linee di ogni decade. È il motivo per cui un Formula Speed non sembra un prodotto industriale.
1968–1979
Anni ’70
Sigaro, presa d’aria alta, alettoni piatti.
1980–1989
Anni ’80
Pance laterali marcate, corpo più basso.
1990–1999
Anni ’90
Musetto alto, appendici multiple.
2000–2013
Anni 2000
Flap, deviatori di flusso, camini.
2022–oggi
Oggi
Effetto suolo, volumi pieni e continui.
Base 01 — Flagship
FS Integrale
La monoposto completa. Carrozzeria intera, cockpit intero, nessun compromesso sull’esperienza. È la base che scegliamo quando il progetto non ha vincoli di spazio.
Scheda FS Integrale →Base 02 — Versatile
FS Cockpit
Il tre quarti con pance. Tutto l’impatto visivo dei fianchi scolpiti, un ingombro pensato per spazi che non hanno le dimensioni di uno showroom.
Scheda FS Cockpit →Base 03 — Essenziale
FS Essenziale
A ruote scoperte. Telaio a vista: la meccanica che normalmente resta nascosta sotto la carrozzeria diventa parte dell’estetica.
Scheda FS Essenziale →Base 04 — Compatto
FS Compact
Il compatto da casa. Stesso processo e stessa aerodinamica degli altri modelli, in un ingombro che entra in uno studio o in un angolo di salotto.
Scheda FS Compact →Costruiamo dal 2017. Non rivendiamo.Officina Formula Speed — Pesaro, Marche
Immagine da fornire
Bancone o espositore finito, in opera. Verticale, ambiente reale.
Dall’aerodinamica al tuo bancone bar.
Banconi, scrivanie, scaffalature ed espositori nati dalle stesse lineup aerodinamiche dei nostri simulatori. Stesso approccio sartoriale, target diverso.
Un ticket alto, zero pensieri.
Due strade, entrambe già operative. Scegli tu come arrivarci.
Noleggio operativo
Un partner acquista il simulatore, tu paghi un canone mensile calibrato sul tuo budget.
Nessun esborso iniziale
Canone mensile calibrato
Stesso prodotto costruito su misura
Acconti ad avanzamento lavori
Paghi in base a quanto è stato costruito — e lo vedi, dal taglio dell’alluminio al montaggio finale.
Pagamento legato allo stato di avanzamento
Documentazione fotografica ogni due settimane
Sai sempre a che punto è il tuo simulatore
Chi costruisce i tuoi simulatori
Officina a Pesaro, alluminio tagliato al laser, cinque decadi di aerodinamica ricostruita pezzo per pezzo. Un museo allestito a Firenze. Una collaborazione con Jarno Trulli, ex pilota di Formula 1.
Dal box
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